中科医院以品质领跑行业 http://m.39.net/disease/a_5882589.html对于大淮北来说
高速公路异常重要
一辆辆卡车客车小轿车
正是通过高速公路大动脉
驶往全国各地
今天，淮北人论坛网友“hbzzb”
在论坛发了一篇关于征求
《京台高速淮北收费站东迁工程建设方案》
的通告
怎么回事？迁到哪里呢？
地理位置
互通概况
建设必要性
存在问题
可能有些小伙伴看不太懂
小编这么给大家说吧
我们每次从烈山高速收费站通过后
要往东行驶很长一段路
才能到达通往京台高速的岔口
目前的迁移方案就是要将这一段路改为开放交通
把收费站直接建在
距离高速岔口更近的东外环路旁
我们一起去看看有哪些方案↓↓↓
方案一
近远期结合：预留远期双喇叭B型方案建设条件方案二高速连接线与东外环平交规模对比表
东部新城正在建设中
淮北的发展会越来越繁荣
对于淮北收费站东迁
你有什么想说的？
可以在下方“留言处”留言哦！
看淮友神评
逐鹿人：方案一合理，收费站附近千万不要做平交，不要用信号灯，和东外环要互通立交，交规院这个方案做的还是蛮用心的。海阔天空：计划不错，可以方便东外环多个出口，往烈山区方便多了。爬到树梢的蝉：是不是说明，以现在的状态，从收费站到高速的4.5公里也是收费的，东迁以后，从东外环上高速，少了4.5公里的收费路段支持立交形式，不要平交。。。淮北东湖：应再建一个出口，直接到东外环。连接创新大道。惊鸿：淮北市交通局：关于我市京台高速收费站东迁，梧桐路口已经建好收费站，还要在往东迁，只是几公里的问题，还要在建设新的收费站，要花费多大的代价？我认为是劳民伤财，无实际意义，还不便于群众出行。真正应该考虑在人民路于东外环连接处往东修连接京台高速，建设新的收费站，这样淮北市区去徐州，北上、南下，去徐州观音机场，就方便多了，也大大节约百姓的出行时间，现在大家去徐州都要绕道萧县丁里上高速，路程远且不方便。请予以考虑！我要吃肉：方案一比较合理，也符合长远规划需求，东外环路在匝道段需要扩宽，方案二收费站离红绿灯路口太近，跟现在的没什么两样，只是方便了东外环上高速的而已，不值当。功夫太极：方案一不错，烈山出口也要保留崬啨西雨：保持就近、畅通的原则相淮城事：要把目标看长远，出口东迁有利于城市发展笑天：建议在东外环通往龙脊山路口处修建高速路收费站，原收费站取消！
淮北人论坛热文
本月油价丨高铁车次丨文明城市丨南部次中心建设
停电咋办丨充值网点丨游玩胜地丨新增加油加气站
高铁车次丨淮北大妈丨带娃注意丨新增自行车站点
老板说了！您点一个
小编的工资就涨五毛！
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
