9月14-15日，全省公路交通执法推进会在淮北市召开。省交通运输综合执法监督局党委委员、副局长黄开元，全省各市交通运输综合执法机构及省局相关处室负责同志等80余人参会。淮北市交通运输局党组书记、局长韩海林出席会议并致欢迎辞。会议由省局公路执法处处长许张红主持。
会上，淮北、合肥、淮南、芜湖、滁州、宣城、黄山、六安等八个地市执法支队分别从执法信息化建设、执法队伍建设、执法能力提升、执法改革、执法实践等方面进行了经验交流发言。
会议对近期交通运输部关于修改《巡游出租汽车经营服务管理规定》的决定（中华人民共和国交通运输部令年第16号）等3个部令进行了的解读，并对认真学习贯彻落实提出具体要求。
会议对淮北市交通运输部门以大数据为支撑，建立科技化执法系统，破解行业监管难题，降低行政执法成本和执法廉政风险，推动交通运输行业治理能力现代化的做法给予充分肯定，并要求各地市在推进公路执法信息化建设时应积极向淮北市学习借鉴，避免走弯路，努力实现“弯道超车”，后来居上。
会议指出自全省交通综合执法改革工作以来，在省厅党组的坚强领导下，全省公路执法工作坚持实干破题、守正创新、全面履职，各地进一步加大对公路交通执法的工作力度，部门联合、区域联动、科技引领、保障有力的公路执法工作格局正在形成，公路执法成果不断扩大。
省交通运输综合执法监督局党委委员、副局长黄开元对全省公路交通执法工作进行了总结并提出要求：
一是做好公路执法领域突出问题专项整治工作。公路执法服务门类多，涉及的群体广，是服务人民群众的一个重要窗口，直接影响了交通运输部门在人民群众心目当中的形象。为此，各地一定要提高政治站位，站在维护社会稳定大局的高度，坚决扛起抓好规范执法的政治责任，切实做到守土有责、守土担责、守土尽责，全力维护行业安全稳定大局，认真查摆执法工作中存在的突出问题，并做到切实加以整改，坚决避免行业不稳定事件引发政治风险和社会风险。
二是做好超限超载治理工作。要牢固树立安全发展的理念，始终把人民群众生命安全放在第一位，深刻认识治超工作的重要性。要继续深入推进治超联合执法常态化制度化工作，依法查处违法超限超载车辆，及时监督纠正超限超载行为。要健全交通、公安部门定期协商机制，协调解决治超工作中出现的问题和困难。要加快推进科技治超工作，进一步加快治超站点信息化设施设备升级改造，推进治超非现场执法，推进“人力治超”向“科技治超”转变。要始终保持治超高压态势，严格落实联合执法常态化制度化工作机制，切实重视源头管控，压实主体责任，要高频率组织开展路警联合执法专项行动，精准打击“百吨王”、遮挡号牌、非法改装、恶意闯卡、故意避站绕行等严重违法行为，严重违法超限行为，巩固好治超成果。
三是做好道路运输市场监管工作。近期，我省先后发生了几起较大交通事故，如：滁新高速“.7.17“较大交通事故、合六叶高速“.8.10”较大事故，其均涉及到跨区域非法违法营运。对此，我们要高度重视，要从维护人民群众生命财产安全的角度，要积极会同相关部门严厉打击各类道路运输违法违规行为，形成震慑力度。同时也要加大宣传，畅通投诉举报渠道，引导和鼓励群众举报非法营运行为，形成全社会共同抵制“黑客运”、“超员车”的良好氛围。最近，省局先后组织了合肥、淮南、安庆、亳州四市联动，阜阳、淮北、宿州、蚌埠四市联动，建议其他地市之间也加强联动。
四是做好高速公路综合行政执法工作。省高速公路路政支队要加强“一路三方”联动协作，做好高速公路路产保护、服务区的监管、高速公路治超、大件运输监管和跨区域违法违规道路运输行为的打击等工作，发挥高速公路综合执法和管理服务工作最大效能，更好的顺应人民群众新期待，服务社会大众新要求。要继续深入开展高速公路运政执法业务学习培训，熟悉运政业务、办案流程，切实提升支队执法人员履职能力和业务水平。要坚持边学边干，由点及面，分期分批，逐步在全省范围内开展高速公路综合执法工作。
会议还组织参会人员现场观摩了淮北交通研发的科技化执法系统和淮北交通运输行业运行监测指挥调度中心,观看了淮北交通科技治超、智能化执法和执法廉政专题片
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