又到周末了，过去一周，前沿科技领域发生了哪些大事呢？请跟随京东数科的脚步一同盘点。
大事记
人工智能
①年中国人工智能城市排行榜出炉，这些二线城市火了！
近日，《-中国人工智能计算力发展评估报告》正式出炉，其中列举了年中国人工智能城市排行前十的城市，二线城市在人工智能领域的强势崛起成为了这份报告的亮点之一。
从报告中可以看出，重庆、合肥、西安等城市在近些年来始终站在中国人工智能发展的中心位置，在以AI算力为核心指标的城市排行上，这几座城市都走出了富有各自特色的人工智能发展道路。
以今年风光无限的赌城合肥为例，其在人工智能产业发展上已经形成了以#智能语音#为代表的产业集群，加上在半导体和新能源汽车上的大手笔投入，让合肥的人工智能产业有了更多融合促进的机会，这也为合肥挺进中国科技中心城市第一方阵进一步奠定了基础。
②人工智能新突破：新算法会思考，通过观察学习游戏规则，无需预设
日前，DeepMind突破了现阶段普遍的人工智能算法，区别于传统算法，这种名为MuZero的新算法能够不依赖于人类提供的预定义算法，而是通过观察学习围棋、象棋、Atari等游戏的规则，制定相应的策略并在比赛过程中取胜。但MuZero的思考与科幻电影中危及人类的人工智能不同，这种思考只是在计算机不知道所有规则的情况下模拟出最优的解决方案。即便如此，这种新算法也将开启人工智能研究领域新的里程。
③人口普查或不再需要人工入户调查，用人工智能和遥感卫星技术就行了
利用遥感卫星来测算某一地区的消费开支和财产财富情况，这听起来是不是像是好莱坞谍战大片的情节？在科技迅猛发展的今天，人工智能与高分辨率遥感的有机结合可能为这一天方夜谭的实现提供可能性。
近日，法国和匈牙利的两所大学结合人工智能和遥感卫星联合开发了一个神经网络模型，该模型是利用计算机算法，对收集来的海量数据进行高速、高效地分析，从而迅速、精准地解译遥感图像。例如，利用高分辨率卫星航拍图像采集城市人口密集度和相关城市基础建设情况，最终再由神经网络模型分析出该城市的人口的经济特征。如果这一技术投入使用，那么或许第八次全国人口普查，人工智能将取代人工入户的调查模式，并为此提供一种输出数据精确、调查成本低廉的选择。
④AI人才稀缺成眼下大问题？三四线城市想要拥有人工智能专业人才，需先完善培训体系
劳动保障报近日刊发的一篇文章表示，人工智能将有效提升就业质量。文章援引吉林大学教授于潇的观点称，虽然人工智能技术的应用可能会在短时间内带来一定的技术性及结构性失业，但从长远角度来看，其能有效改善我国在以后的发展过程中所面临的劳动力问题，对于经济的发展有着极为显著的意义。
虽然人工智能对于产业升级的积极意义已经被广泛认同，但人才方面的稀缺也是困扰着就业方面的一个重要问题。来自于某招聘机构的相关数据显示，年AI工程师的企业招聘需求，对比五年前已经激增了近9倍。而另一个更为常见的现象是，一二线城市对于人工智能的专业人才有着更强的吸引力，三四线城市想要拥有更多的人工智能就业力量，可能还需要牵头落地完善的人工智能培训体系，以满足本地的人工智能专业需求。
⑤合肥将研发人工智能嗅觉芯片，人工智能有望闻到气味
目前，大众接触到的机器人会说话、会听音、会分析、会写作……但是，这些拥有十八般武艺的机器人却没有嗅觉，不能分辨气味。为了弥补这个缺憾，进一步挖掘人工智能的潜力，让其更好地服务人类，合肥将联合国内知名高校复旦大学，借助该校微电子学科的优势力量，共同致力于研发人工智能嗅觉芯片，让人工智能能够感知到空气中的污染气体、异味等。
⑥工信部研究报告：50%以上的中小企业认为AI技术为其带来盈利
在人工智能的产业浪潮面前，是否永远只是那些具有雄厚研发实力的大型企业才能有分享行业红利的机会？近日举行的APEC中小企业工商论坛上，工信部发布的一份研究报告显示，中小企业也同样能因为人工智能的创新应用而取得更大的发展。
在这份名为《人工智能创新应用对中小企业发展影响》的研究报告中，超过五成的受访企业主表示，人工智能为其企业带来了盈利。这其中涵盖了目前人们已熟知的云技术、计算机视觉等领域。
虽然已经有中小企业感受到了人工智能技术为其带来的正向反馈，但从行业整体规模上来看，中小企业在AI应用上还面临着很多现实问题，比如专业型人工智能技术人才的引进、与国际先进技术的交流合作等。这也需要一些行业平台的带动和政策的积极引导，才能使中小企业更好地因为人工智能而获益。
⑦全程无人化耕种管收！无人农场的AI智能系统是怎么做到的？
近些年来，无人农场已经成为#智慧农业#领域最具潜力的发展方向，在各个生产环节实现全自动作业，全过程实时监控，由AI系统智能判断做出精准决策。就在前不久，来自华南农业大学的罗锡文团队成功实现了无人农场的水稻丰收。
据悉，该无人农场是农业生产操作全流程无人化的典型示范，不仅将作业人员从各种繁重的操作中解放出来，而且使得全农场整体的作业效率提升了将近一半。目前，该无人农场已经顺利实现了全面机械化，在耕、种、管、收四大方面全程无人操作，这一技术也有望推广至全国其他的农场。
⑧AI城管队员上岗！可自动抓拍车辆违停、占道经营等行为
基于人工智能技术的视频智能分析采集系统正在被运用到越来越多的行业，近日在安徽省淮北市，AI城管队员正在通过摄像头检测城区的城市违章现象，并能够实时做出判断，反馈给工作人员。
这种AI城管实际上运用的就是视频智能分析采集技术，一旦检测到屏幕中出现了疑似违章事件，就能够给该块区域打上红色方框，而如果是正常的生产经营活动，则不会被打上红框。
AI城管上岗后，能够有效的分担城管队员的工作任务，提升城市综合管理能力。而且基于这套系统的AI属性，它还会在后期不断通过数据积累进行自我学习和修正，让AI城管的判断能够更加精准。
大数据
①青岛构建大数据评估审查模式，惠及9万户用人单位
让#大数据#替用人单位递交材料从而解决审查难问题，是青岛市劳动保障监察局大数据评估审查模式最显著的特征。该模式利用政务资源共享的便利，综合了社保、就业、工商、税务等多部门信息数据，运用大数据进行综合比对分析，针对用人单位存在的各项问题进行信用风险评估，筛查出重点审查对象进行日常监督，大大提高了监察质量和效率，同时也减轻了传统审查模式给用工单位造成的负担。
②大数据技术夯实社会治理数字底座，APP+网站+后台聚合型载体，可提供近项便民服务和公共服务
近些年来，大数据应用技术已经成为政务服务部门进行社会治理的重要手段，不仅提供了新的途径、新的动力以及全新的治理手段，还是社会治理的数字底座，在社会治理现代化方面具有决定性的作用。
当前，以APP+网站+后台聚合型载体为主要发展方向的社会治理网络平台具有极大的实用价值，该平台整合了包括社区服务、法律服务、以及综合治理等9大方向在内的60多项基础服务，在此基础上进行适应性裂变，从而衍生出近项便民服务和公共服务，从而开创了以数据驱动为动力，以共建共享为基础的#智能化#治理新模式。
③减少道路堵塞！南京利用大数据平台掌控全市交通脉动，合理分配出行时段
近日，南京远程交通信号优化配时中心正式宣告成立，该中心成立后，将有效改善交通高峰期城市交通信号的管理情况。
通过大数据和互联网平台的灵活运用，远程交通信号优化配时重心将根据每个时段不同的交通状况，合理进行信号配时，以实现现场交通的快速疏导，减少道路堵塞，提升市民出行效率，同时也能有效降低交通事故的发生。
据了解，该配时中心主要是通过对于城市交通流的大数据监控及分析，对于信号配时进行管理和优化，在过去的工作场景中，这类工作往往只能通过执勤人员的现场疏导或者工作人员对于视频的实时查看才能完成，新系统应用之后，在信号巡检层面不仅将提升工作效率，也减轻了相关人员的工作负担。
④打通全国城市数万座加油站数据，智慧加油系统构建产业新基建，赋能企业创收
据权威机构分析，当前我国能源系统存在利用强度较高，利用效率较低的特点，在新基建的大背景下，以5G技术、人工智能技术、工业互联网等技术为依托的智慧加油系统正在推动国内能源进入新格局，能源产业的智能化发展是未来的必然趋势。
当前，智慧加油系统的铺设已经初具雏形，汇聚了全国超过多个城市在内的几万处加油站的资源，打通了国内能源数据的交互渠道，旨在充分提高能源利用效率，构建能源产业新基础设施，以创新运营赋能相关企业进行创收。不仅如此，智慧加油系统还可以及时通过用户评价体系来完善自身的数据体系，实时查看经营效益，从而优化加油站的管理和服务水平。
无人机/无人驾驶
①苏州明年将大规模试运营无人出租车！预计比普通出租车更便宜
如果无人驾驶汽车商用成为现实，那么毫无疑问将会改变许多行业传统的运作模式。除了私家车之外，出租车、货物运输等都有可能会用到无人驾驶汽车。
近日，在苏州成立的自动驾驶生态运营联盟是中国自动驾驶领域的第一个联盟。同时，这座魅力独具的城市还将成为中国第一座自动驾驶汽车大规模投入商用的城市。到年，在享受无人驾驶公交车服务的基础上，苏州市民有望能在街头打到#无人驾驶#的出租车或者通过网络约到自动驾驶的网约车。届时，打车费将会比普通出租车更便宜、划算。
②加州首次批准，可用无人驾驶车辆提供送货服务，也提出3项要求
无人驾驶的汽车，也许你还会因为安全问题有所顾虑，那么，用自动驾驶汽车送货，包括药品、食品、饮料等等，就显得更加日常，可行性大大提高。获批这项服务的是加州机器人出租车初创公司Nuro，当然，推行这项无人驾驶车辆送货服务，车辆管理局也拟定了几个要求：天气良好时才能送货、车辆最高时速限制在25英里每小时，且只能在几条特定道路上运营。此次获得批准后，Nuro将大大提升在行业中的竞争力，并且加速实现无人驾驶汽车运营商业化。
③美国通用汽车进行全无人驾驶测试，计划未来提供自动驾驶打车、送货服务
如果无人自动驾驶汽车正式投入商用，那么毫无疑问将给汽车行业带来颠覆性改变。除了私家车之外，它将有可能运用到出租车、货运等多个行业。近日，通用汽车旗下的一家专门从事无人驾驶汽车业务的子公司，对其生产的全无人驾驶汽车进行了测试。公司CEO库丹·阿曼表示，这标志着公司距离向市场推出无人驾驶商用服务的目标又近了一步，其下一步的目标是为用户提供自动驾驶打车，甚至送货服务。而在中国，今年10月份，5G无人公交车已经在苏州高铁新城正式上线运营。
芯片
①昔日霸主英特尔彻底失去全球芯片市场领先地位，半导体市场重心随台积电、三星转移到亚洲
众所周知，英特尔公司曾经是全球芯片领域的霸主企业，但是由于管理层的错误计划，导致前沿制造工艺始终无法有所突破，这也使得英特尔公司的7nm芯片生产计划接连推迟，而5nm和3nm芯片的生产计划更是胎死腹中。
在全球芯片行业频生变数的情况下，英特尔彻底失去之前的领先地位，而后来居上的台积电和三星成为了芯片行业的新霸主。台积电方面表示，5nm芯片和3nm芯片都在年的生产计划当中，并将在年进入量产阶段，实现对外供货。足以可见，半导体市场的重心已经转移到亚洲，世界芯片行业也即将出现新的格局。
②全球汽车市场销量下降3.25%，汽车芯片却逆势增长11%，我国对进口芯片依赖过度，使用率一度超过90％
据权威机构统计，当前全球汽车市场销量较去年相比下降了将近3.25%，但是在这样的逆势情况下，全球汽车芯片的使用情况却呈现出大幅度的增长，同比增速突破11%。不仅如此，我国自主汽车行业所用芯片的产业规模仅占到全球芯片规模的4.5％，对于进口芯片的依赖程度依然很高，进口芯片使用率甚至一度超过90％。
据悉，汽车行业的进口芯片主要用于先进传感器、车载GPS网络、三电系统、ADAS系统以及#自动驾驶#功能等方面，过度依赖进口的现象十分严重。有专家表示，全球汽车芯片市场或将成为竞争制高点，国内汽车芯片之所以存在短缺现象，除了疫情的影响之外，更多的原因在于未能取得芯片的核心技术。
③5G超级周期开启！半导体行业产值同比增长16.9%，材料需求持续增加或引起涨价潮？
截至上月，全球半导体行业产值高达亿美元，实现同比增长30%，而我国半导体行业产值突破.8亿元，同比增长16.9%。在5G超级周期顺利开启的大背景下，我国半导体行业在未来3至5年内或将迎来较好的发展机遇。
当前，随着智能家居、5G手机、智能网联汽车以及物联网技术等新型行业的兴起，半导体材料的需求持续增加。不仅如此，以8寸晶圆为主要原料的半导体材料产业链出现缺货情况，也加剧了半导体材料的涨价行情。但是，有不少业内人士表示，这种情况意味着电子行业已经进入新一轮发展周期，电子消费产品很有可能再度崛起。
5G
①新一代的WiFi6技术，1.2G/s全面提升网络使用速度，无惧穿墙
WiFi技术发展至今，从第一代.11b到如今.11ax（WiFi6）已经历20年的时间，如今，我们将享受室外用5G，室内用WiFi6的高速畅快网上体验。
随着产品与技术的发展，无线设备越来越多，不少人也都有过吐槽网速都经历，可见用户对速率要求越来越高。#WiFi6#能够增加信号强度，速度也将提高到1.2G/S，即便是在市中心或是较为拥挤的空间内，能减少网络拥挤，提升无线速度，扩大覆盖范围。由此可见，新一代WiFi6的到来，也将彻底改变物联网和智能家居的实现方式。
②5G孪生兄弟F5G全光网可满足复杂交通场景安全保障，未来5年将迎来千亿级增长
当前，我国5G移动网络的发展已经进入成熟期阶段，而被誉为5G移动网络孪生兄弟的F5G全光网，也已经成功在各个垂直行业中顺利落地，实现从无到有的伟大变革。不少专家指出，在未来5年内，F5G全光网或将带来至少千亿级别的市场增长空间，从而推动上万亿规模的GDP增长。
当前，F5G全光网已经开启千亿级别的网络赛道，可以满足各种复杂的交通场景以及与综合业务相关的安全保障需求。F5G全光网的全面铺设也带来了大量的摄像头和传感器的投入需求，以此来确保F5G全光网的高带宽、低时延等特性。
③4G网速到底慢没慢？媒体多个场所实地测试，得出的结论有些意外
5G即将全面普及，4G的网速到底慢没慢，对于这个问题，不少网友都一直十分