引题
离开淮北，到达沛县，便从安徽进入江苏，开启了江苏一日游。在安徽，从南部的*山一路北上，中间折弯到河南转了一个小圈，又转道归来，可能车轮对安徽仍有些不舍吧。
今天的行程
日期：年4月13日，星期二。
路线：从淮北市出发，经萧县，出安徽，与徐州擦肩而过，后北上到达汉家祖源-龙城沛县。
里程:.1公里，累计公里。
累计经过县市:个
所见
骑了十几公里，到了淮北北站，是个高铁站，这里离市区太远了。高铁线路都不经过淮北，所以这淮北北站算是一个支线的终点站。
淮北城边的大型火力发电厂。因为产煤，所以发电成本可能低一点，类似于坑口电站了。
经过高楼林立的萧县。这里跟路过的其他安徽县城一样，高层住宅楼特别多。
这馆子的名字挺不错。就要离开安徽了，来一顿最后的午餐。
什么情况，不是一直在淮北市境内吗？
这对劲儿了。正式步入江苏，开启一日游行程。
悲催了。傻乎乎低头一路，猛骑直奔徐州。看见高楼了才恍然大悟，路走错了，咱不到徐州市区。
徐州境内也算是有山了。
徐州也算是煤炭重要产地，所以也少不了这电厂。
后来才整明白，这里是徐州可循环经济开发区，那个电站还真不是烧煤的，而是烧垃圾的。
沛县到了。他们当地人自称为龙城，还是很贴切的。虽然是草根逆袭，但是刘邦兄还是真龙天子啊。这江苏和安徽是个好地方，中国古代历史上就那么两个草根皇帝，一个出于江苏，一个发端于安徽。
（沛县位于徐州市西北部，处于苏、鲁两省交界之地。沛县水脉纵横，是滨湖之城，距中国北方最大的淡水湖—微山湖不足5公里。沛县不仅历史悠久，还富有资源，是江苏省和华东地区的煤炭主产地。）
江苏是中国经济强省，当然也是农业大省。工农业争地的现象时有发生。搞了这基本农田保护区就可以杜绝寅吃卯粮了。
这是北方啊，油菜花开得正旺。
县城到了，好人来到好人广场。
骑记：安徽本纪
安徽，是康熙老爷子时期由江南省拆分而来，由徽州府和安庆府的名称首字合在一起，并不是两个区域合并。徽州原来地盘还包括集万千宠爱于一身的江西婺源，不知怎地有个国民*大爷一抽风划给江西了，然后就再也没回来过。时过境迁，徽州已踪迹皆无，只有那特色的徽派建筑还似乎吆喝着，哥哥我也辉煌过年。安庆虽然还在，只不过存在感没有了。所以，这安徽省是不断拆分组合，跟搭积木似的。
安徽和江西就像亲兄弟一样，怀抱长江，一南一北，可谓是舅舅不疼，姥爷不爱，一对难兄难弟。现在全国流行组团经济，搞都市圈啥的。东边的江苏、浙江、福建是沿海经济带；西边的湖南、湖北组团为长江中游经济带，河南自己搞起了中原经济带。但安徽和江西这哥俩好像跟谁都沾个边，但跟谁都还很远。就像老张看隔壁老王娶姨太，一个接一个的娶，自己只能干瞪眼，始终光棍一条。所以，这哥俩生得不好，这也要拼爹啊。
不过这么一对比，安徽要比南边江西兄弟强一些。长江、淮河从省内穿过，5个城市沿长江一字排开，江西只有九江跟长江亲缘较近些。而淮河就相当于安徽的内河，西边的河南沾点边，东边的江苏因为建国后挖了个淮河入海口，也沾点边。因为有了经常发洪水的淮河，更有那不着调的大哥*河隔个几百年过来欺下淮河，泛滥就一发而不可收拾。最终造就了安徽淮河流域大面积的平原沃土，又平又整，比东北平原强多了。而江西除了鄱阳湖周边一大块平原外，大部分都是丘陵地带。所以，安徽相对要好一点。只是日子好过一点，仍然没有改变缺乏存在感的尴尬境遇。
安徽虽然地势平坦，但感觉自古都不是兵家必争之地，也非交通要道。之前的南北铁路通道，京沪线走徐州、南京，京广线走郑州、武汉。高铁也一样，建成的干线都绕着安徽走。人家郑州高铁线路是米字形布局，就连京沪高铁都要绕到南京再向东，合肥这个省会城市跟那哥俩就没法比了。现在不建平行线路了，干线走合肥南下的愿望要往后延了。据说安徽省内各城市的高铁也不方便，很多都需要绕一下，比如淮北，建了了个北站，离市区12公里左右，还是从干线上引出的支线，好歹也算有高铁了，但通行效率低得很，所以没看到车站有几个人。不过安徽的国道省道是一级棒，而且一级公路特别多，自行车道贼宽，骑行安全多了。所以，在河南小路上颠了两天，我又回安徽了。
安徽在全国的存在感弱是事实，提到安徽首先想到的是*山，有信仰的同志也会想到九华山，但很多人不知道它在安徽，确实有点扯了。现在大家都是比拼肌肉的时刻，没点硬实力拿不出手。那硬实力是啥，就是响当当的城市名片。比如广深、苏锡常、济南青岛、沈阳大连、四平佳木斯啥的，这些都是大城市，如雷贯耳。提起安徽，就没有那么响亮，很多国内人可能都不知道合肥是安徽省会，就像很多人把北戴河当成河北省会一样。
因为合肥的存在感弱一些，照顾不到身边的小弟们，所以长江边上那几个芜湖、马鞍山、铜陵等，都跟南京混了，北边那几个也要跟徐州拜把子了。没有一个响当当的带头大哥，经济协同上就差很多。像长三角、珠三角，有个带头大哥，身边的小弟都能胖起来。江苏和河南意识要早一些，所以分别做大南京和郑州，以至于号令全省。
南京自百万雄兵过长江，红旗插到总统府后，除了南京大学外，就没啥存在感了。改革开放后，苏锡常代表的苏南经济一骑绝尘，跟上海混的你情我浓的，好像江苏跟南京没啥关系。后来南京很励志，吭哧吭哧，一路爬坡，超过无锡，扬眉吐气了一把。之后又搞南京都市圈，把周边几个江苏小兄弟和西边几个安徽兄弟带着一起玩。说不定什么时候就能干过苏州。
眼看着自家兄弟跟别人玩，相当于资源外流。在全国上下搞内循环的前提下，合肥也开始发力。合肥被誉为国内最敢*，也最会*的城市，当年引进京东方，押注存储芯片，顺势发展集成电路，拯救蔚来汽车，每一次都*赢了，从一个全国最大县城摇身变为*府版巴菲特。其魄力和眼光可不是一个县城所能具备的。再有，拆分巢湖市，顺势整合一下身边的几个兄弟，GDP已经跻身万亿俱乐部，足以笑看其他县城，并具备了对省内其他兄弟抛媚眼的权利。
虽然安徽的地理位置不那么好，但多万勤劳人民，那些曾经北上东北，南下广东的人民，正用自己的智慧和付出，实现突围，奋起直追邻居江苏。
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇